这是一场人民需求与人民铁路的双向奔赴！

62天，旅客出行热情集中释放，全国铁路累计发送旅客8.87亿人次，同比增长6.7%，创暑运旅客发送量历史新高。

62天，铁路积极应对客流高峰，日均发送旅客1431.2万人次，全力满足人民群众对美好出行的向往。

一年一度，热潮涌动。暑运成为观察我国交通运输能力和经济社会发展状况的重要窗口。

以时间为标尺，暑运旅客发送总量从2012年的3.65亿到今年的8.87亿，日均发送量从589.3万到超过1400万，中国铁路运能运力的提升清晰可见，中国经济的活力韧性不言自明。

充分释放发达路网红利，满足人民群众出行需求。

今年以来，池州至黄山高铁、日兰高铁庄寨至兰考段、兰张高铁兰州至武威段等新线的开通，为暑运再添动力。俯瞰神州，一张世界最大的高速铁路网和先进的铁路网，托起了人民群众对美好出行的追求与向往。

数据显示，7月1日至8月31日，全社会跨区域人员流动量累计约109.17亿人次，日均1.76亿人次，较去年同期增长3.8%。

旅客出行需求旺盛，铁路部门积极回应、主动承担，统筹高速铁路和普速铁路资源，全力挖潜扩能，动态优化列车开行方案，全力以赴满足旅客出行需求。

7月1日暑运首日，全国铁路发送旅客突破1363.8万人次。以这一天为起点，接下来两个月里，万里铁道线承载起一场热辣滚烫的“流动盛宴”。

到7月15日，全国铁路累计发送旅客超2亿人次。

到7月30日，全国铁路累计发送旅客超4亿人次。

到8月12日，全国铁路累计发送旅客超6亿人次。

到8月25日，全国铁路累计发送旅客超8亿人次。

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探亲流、旅游流、学生流交织叠加，铁路暑运供需两旺，其中，8月10日至12日连续3天单日客流超1600万人次，折射出我国文旅、消费等多维度的经济活力。

大力挖潜高铁运能，提升旅客出行体验。

从西北内陆到东海之滨，从白山黑水到彩云之南，高铁网越织越密，列车越跑越快，铁路暑运动能充沛、热潮涌动。

今年暑运，全国铁路日均安排开行旅客列车10905列，同比增加636列、增长6.2%，相较2019年同期增长21.7%；其中，日均开行动车组列车9050列、日均发送旅客1085万人次，同比增长8.6%。相较去年同期，动车组运力增长5.8%，动车组运力占比提高3.3个百分点。

繁忙车流，映射着神州大地的澎湃活力。12年前的夏天，2012年暑运，全路动车组日均开行1591列。今年暑运，充沛的运能让更多旅客选择铁路出行，一幅“流动中国”的壮美画卷铺展开来。

实时盯控数据变化，精准有效配给运能。

今年暑运，线上购票占比达到89.3%。为精准满足旅客出行需求，铁路部门统筹第三季度调图，实时盯控铁路12306售票和候补购票大数据，通过加开临时旅客列车、动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式，增加热门地区和方向运力。

针对长三角、粤港澳大湾区和京津冀等热点地区，铁路部门对大客流城市安排进京、进沪、进穗普速旅客列车满编组运行，并在主要铁路枢纽储备一定数量的应急客车和乘务人员，有效应对突发客流，保障运输安全、稳定、高效。

与此同时，铁路部门保持普速旅客列车开行规模，开好公益性“慢火车”和乡村振兴列车，便利老少边和脱贫地区群众出行。

助燃文旅经济，丰富群众出行选择。

适应当前文旅市场的火爆，铁路部门加大旅游列车开行力度，串联起主要旅游城市，打造消费新场景，有效助力旅游经济、银发经济发展。

中国铁路呼和浩特局集团有限公司围绕“草原避暑之都”乌兰察布推出多条线路，助力旅客“清凉游”。

中国铁路南宁局集团有限公司充分发挥沿海沿边优势，持续优化防东铁路列车开行方案，助力旅客“边境游”。

中国铁路兰州局集团有限公司打造“爱尚北京”等一批特色鲜明、体验性强的研学路线，助力旅客“研学游”。

中国铁路成都局集团有限公司针对巴南高铁沿线红色旅游资源丰富的实际，与地方相关部门紧密合作，组织开行景区直通车，助力旅客“红色游”。

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一条条铁路，将全国各地自然风光、民俗文化、历史人文等旅游资源串联起来。“坐着高铁看中国”成为夏日旅行的生动写照。

8.87亿人次，刻录下这个夏天的国民迁徙盛况。这是中国铁路网规模和质量世界领先的实效检验，更是国家繁荣昌盛、人民幸福安康的生动注脚。